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F-5E撞機失事 長機下令調整編隊時機成事故關鍵

2021-03-23
戴志揚
·3 分鐘 (閱讀時間)

空軍台東志航基地7聯隊2架F-5E戰鬥機昨(22)進行炸射航線訓練結束,進行編隊返航途中,
發生空中擦撞墜海重大意外,造成一名飛官殉職,一名失蹤。根據空軍公布資料,當時能見度與機件正常,
但飛在最外側的2號機、4號機,卻在接受長機1號機指令調整隊形時,發生擦撞,目前軍方調查的重點在於,
當時長機下令調整位置時機,是否在天氣良好或是進雲狀態,以及隊形變換時目視程度是否良好等重點。

尤其是2號機與4號機兩架都是尚未取得雙機領隊的資淺飛官,是否能進行在變換隊形前的雙機編隊,然後在接受長機指令,
轉換四機編隊時發生擦撞,這也可能牽涉到飛行紀律,也是軍方調查重點。

軍方公布資料,昨天台東志航基地一批次4架戰機,分別是兩架雙座、兩架單座機在下午14:30起飛,
前往屏東佳冬靶場執行基本對地炸射訓練科目,在返場過程中,朝東要回到東海岸的時候,
當時2、4號機(機號5287、5286)疑似發生空中擦撞,另外兩架戰機人員目視有座椅彈出,
隨即下墜雲層,1號機、3號機立刻在現場盤旋查看,但無沒辦法進一步看到失事現場的情況下,立刻在1520時返回志航基地落地。

據了解,這四架戰機在屏東佳冬靶場執行訓練任務結束後,原本是兩兩編隊,1、3號機在前,2、4號機在後,
但問題在於,2、4號機兩位飛官都未具有雙機領隊資格,因此長機要求變換隊形,準備以四機編隊返場。

但在進行編隊時,1號長機與3號機,照規定必須進行環視,就在3點07分變換隊形時卻發生擦撞,
1、3號機目睹僚機碎片及座椅彈出,飛行員下墜雲層,這時才發現發生意外。

軍方人員研判,擦撞的兩架僚機,並未在無線電發出求救或是呼叫聲,而是由長機發現碎片及彈射人員,才驚覺出事,
因此極有可能撞擊力道相當大,導致飛機空中碎裂,兩位飛官根本連呼救的時機都沒。

空軍參謀長黃志偉指出,志航基地能見度維超過9000公尺,12稀雲、21疏雲、50裂雲;
佳冬靶場能見度為7000-5000公尺,10稀雲60裂雲。黃志偉指出,2、4號機當時飛在最外側,兩機進行隊形調整時疑似發生擦撞
,1、3號機人員在沒有看得很清楚狀況下,沒有看到擦撞一刻,但看到有碎片、一個彈射座椅彈出,
初步判斷疑似兩機發生擦撞,當時無線電沒有機械故障呼叫,或是相關呼叫。

黃志偉也表示,事發當下,1號、3號機見狀後,立刻盤旋並至不能目視時,才於下午3時20分返場;
飛官在事後表示,有目視其中1架F-5E進行彈射,但不確定是人員彈射,或是因碰撞而導致彈射。

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